ОКС-2 представляет собой опрокидыватель контейнеров ротационного типа, предназначен для выгрузки контейнеров с продукцией на ленту транспортера с последующей подачей ее по технологической линии.

Опрокидыватель контейнеров предназначен для выгрузки содержимого контейнеров с продукцией в приемные бункера.

Опрокидыватель контейнеров поднимает контейнеры с габаритной шириной до 1600 мм (регулируется) и массой до 1200 кг.

Обмотчик рулонов ОРС-2 — полуприцепного типа, с самозагрузкой, предназначен для герметизации рулонов из высококачественных подвяленных трав самоклеящейся синтетической плёнкой. Агрегатируется с колесными тракторами класса 1,4 с ТСУ-1Ж, выводы гидросистемы и розетку.

Обмотчик может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Загрузка, обмотка и выгрузка рулона выполняется и контролируется оператором непосредственно из кабины трактора.

Обмотчик рулонов предназначен для упаковки рулонов сенажа в полимерную пленку. Управление процессом обмотки происходит при помощи гидрораспределителя трактора. Счет оборотов происходит при помощи электронного счетчика. Преимущества, обеспечиваемые технологией заготовки сенажа в пленку по сравнению с другими технологиями хранения кормов в конечном итоге обеспечивают получение дополнительно с 1 га угодий около 1 тонны молока или 120 кг говядины.

Нория зерновая НПЗ-50 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий высокопроизводительных зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад. Нория НПЗ-50 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных (длиной 2,0 м и 1,25 м) а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню монтажными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.

Нория зерновая НПЗ-50 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий высокопроизводительных зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад. Нория НПЗ-50 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных (длиной 2,0 м и 1,25 м) а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню монтажными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.

Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.

Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.

Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.

Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.

Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.

Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.

Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.

Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.