Нория НПЗ-20 (мотор-редуктор)
Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.
Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.
Нория НПЗ-20 (контрпривод)
Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.
Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.
Нория НК-20 (мотор-редуктор)
Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.
Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.
Нория НК-20 (контрпривод)
Нория зерновая НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад.
Нория НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню норийными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.
Нория зерновая
Описание
1)Полимерные ковши увеличенного объёма для наименьшего травмирования транспортируемого зерна
2)Футерованные полимером толщиной 10 мм загрузочные носки для наименьшего травмирования зерна и повышения износоустойчивости нагруженного узла
3)Увеличенная и футерованная полимером толщиной 10 мм разгрузочная «парабола» обеспечивает полную разгрузку ковшей без повреждения зерна
4)Регулируемая пластина с возможностью визуального контроля через смотровое окно позволяет минимизировать обратное просыпание продукта
5)Взрыворазрядное оборудование в соответствии с приказом Ростехнадзора №560 для безопасной эксплуатации нории-зерносушилки
6)Аспирационный патрубок в стандартной комплектации для снижения пылевыделения в зоне загрузки материала
7)Увеличенный люк монтажной секции для удобства монтажа и обслуживания ленты с ковшами, а также большое смотровое окно для визуального контроля заполнения ковша, расположения ленты и контроля её состояния во время работы
8)Увеличенный люк для быстрой и удобной прочистки башмака нории (зернового транспортера)
9)Барабан планчатой конструкции для лучшей самоочистки и наименьшего травмирования зерна
10)Датчики схода ленты, контроля её скорости, переполнения башмака позволяют безопасно эксплуатировать норию и предупредить выход её из строя
11)Компактный и надёжный мотор-редуктор с возможностью быстрого демонтажа и смены рабочего положения для удобного монтажа и обслуживания в стесненных условиях
Применение:
Норию зерновую ковшовую используют для вертикальной транспортировки зернового материала любых видов агрокультур. Применяют на объектах АПК, где хранят, перерабатывают, используют семенные, фуражные, продовольственные зерновые продукты. Ковшовый конвейер транспортер для зерна работает внутри помещений и снаружи.
Нория двухпоточная 2НПЗ-20 (мотор-редуктор)
Нория зерновая двухпоточная 2НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий высокопроизводительных зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад. Нория 2НПЗ-20 отличается от нории НПЗ-20 наличием двух потоков. Каждый поток нории может раздельно транспортировать материал, не смешивая фракции. Нория 2НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню монтажными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.
Нория двухпоточная 2НПЗ-20 (контрпривод)
Нория зерновая двухпоточная 2НПЗ-20 предназначена для вертикального транспортирования исходного или обработанного материала в составе технологических линий высокопроизводительных зерноочистительных агрегатов и зерноочистительных-сушильных комплексов, а также для подачи зерна в склад. Нория 2НПЗ-20 отличается от нории НПЗ-20 наличием двух потоков. Каждый поток нории может раздельно транспортировать материал, не смешивая фракции. Нория 2НПЗ-20 состоит из следующих основных составных частей: головки нижней, головки верхней, привода, ленты с ковшами и секций: приводной, обслуживания и промежуточных а также механизма закрытия заслонок. Тяговым органом нории является прорезиненный ремень (лента нории), огибающий верхний (приводной) и нижний (натяжной) барабан, рабочим органом — ковши, прикрепленные к ремню монтажными болтами. Кожух нории является самонесущим, собирается из отдельных секций с прокладками для уплотнения между фланцами. В нижней головке нории предусмотрены места для установки и крепления бункера. Бункер обратной ветви выполняет вспомогательную роль и может быть использован в обоснованных случаях для загрузки нории, а также при удалении зерна из приямка. Подача материала и изменение производительности производится транспортирующим устройствами, а также закрытием заслонки транспортёра.
